C.R.G./J.M. S. Recuperar la red ferroviaria que Mallorca tuvo a principios del siglo pasado, parece ya misión imposible, a pesar de que supondría una mejora considerable del transporte público. Por tren se podía llegar a Santanyí pasando por Llucmajor, a Felanitx o hasta Artà. Ahora, la reapertura de líneas se presenta especialmente complicado, sobre todo por la falta de recursos económicos y por la falta de corredores para el recorrido de los trenes, además de por cuestiones técnicas. Con el (...)
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N.MARTÍ. Palma.
Serà a partir del mes de juny quan el trajecte en tren entre Palma, sa Pobla, Inca o Manacor serà més amè i distret. El Govern, dins la campanya Tasta’m i juntament amb la Generalitat de Catalunya repartirà entre els passatgers una sèrie d’opuscles amb primers capítols o extractes de novetats editorials. Una campanya dedicada a captar l’atenció del gran públic dins el pla per al foment de la lectura 2008-2010, que ahir presentà la consellera de Cultura, Bàrbara Galmés.
El Govern (...)
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Diari de Balears
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(ABN-Inca ).-
El consejero de Movilidad y Ordenación del Territorio, Gabriel Vicens, juntamente con el director de Movilidad, Antoni Verger, y el gerente de Serveis Ferroviaris de Mallorca, Jaume Jaume, presentarán este lunes el proyecto de desdoblamiento de las vías férreas entre las estaciones de Inca y s’Empalme (S’Enllaç), una vez aprobado por el Consejo de Gobierno y por el Consejo de Administración del SFM.
El Consejo de Gobierno celebrado el pasado día 11 de abril en el Consolat de Mar (...)
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Libertad Balear
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J. SOCIES. Manacor.
Serà el proper dia 8 de juny quan tots els municipis del Llevant de Mallorca tornaran a posar-se en marxa per reclamar l’arribada del tren als seus pobles i fer un clam tots junts «per un govern més decidit a les Illes, i que Madrid faci efectiva aquesta justa reclamació, per un transport públic digne».
La plataforma en defensa del tren del Llevant i els ajuntaments de Manacor, Sant Llorenç, Son Servera, Artà i Capdepera celebraran a l’antiga estació de tren de Sant Llorenç el (...)
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Diari de Balears
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MARIA NADAL
Después de cuatro años de la presentación del proyecto del desdoblamiento de las vías del tren de Inca hasta la estación de s’Enllaç, finalmente ayer el Consell de Govern aprobó iniciar los trámites para realizar las obras durante este año 2008.
Con la ejecución del desdoblamiento de las vías se pondrá fin al ‘embudo’ de cinco quilómetros de longitud y posibilitará el aumento de frecuencias entre y de servicios hasta Manacor y sa Pobla. Además, desde del Govern balear aseguran que «el (...)
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Diario de Mallorca
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MIGUEL MANSO. PALMA.
La caja negra del tren accidentado el pasado 31 de marzo en la estación de Manacor revela que el maquinista pulsó el freno cuando sólo restaban cinco segundos y 20 metros para impactar contra el tope de la vía. El conseller de Movilidad, Gabriel Vicens, hizo pública ayer tarde la información contenida en el dispositivo donde se registra la actividad del instrumental y las conversaciones de cabina. De su análisis se deduce que el convoy circulaba a 90 kilómetros por hora (...)
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Diario de Mallorca
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L.M. Palma.
L’asfalt de Jacint Verdaguer se substituirà per zona verda. L’espai arbrat cobrirà com a mínim els 10.500 metres quadrats del ciment que té actualment aquest passeig. Si més no així es preveu en els requisits generals de la convocatòria del concurs d’idees per al disseny d’aquest projecte. La superfície equival a uns dos carrils de trànsit que es podrien suprimir i substituir per una estora verda (800 metres de longitud més 7,20 d’amplada, 6 dels quals serien d’asfalt i 1,2 de rajola). (...)
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Bernat Olmo
lunes, 07 de abril de 2008
Con este ritmo tan "frenético" que lleva el departamento de Vicens en materia de transporte ferroviario no es de extrañar que el tranvía no sea una prioridad y que los primeros objetivos sean la ampliación de las actuales rutas ferroviarias. Por lo tanto, nos podemos olvidar del tranvía esta legislatura. Entre la reparación del metro -a este paso llevará más tiempo los arreglos que la obra-, dar la culpa al PP, negociar con Madrid, etcétera, la Conselleria (...)
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mallorcadiario.com
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I. OLAIZOLA / X. PERIS. PALMA. El maquinista que conducía el tren que descarriló en Manacor el pasado lunes negó en su declaración haber entrado en la estación a una velocidad excesiva o haber accionado tarde el freno. Según su versión, el accidente se pudo deber a un fallo en el sistema de frenado, unido a las condiciones de la vía, sucias de grasa y mojadas por la lluvia. El maquinista prestó declaración ayer en la comisaría de Policía de Manacor en calidad de imputado, mientras se está a la espera (...)
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Charo Hierro viernes, 04 de abril de 2008
PALMA.- Cinco días después de que un vagón del tren de Manacor descarrilara causando heridas leves a once personas siguen sin estar claras las causas del suceso. Es extraño que todavía no se conozcan los resultados de la caja negra que desvelará si el accidente se debió a un fallo humano, técnico o a un cúmulo de circunstancias adversas.
Desde la Conselleria de Movilidad no desvelan cuándo se conocerán los resultados y piden prudencia para que no haya (...)
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