Área de Patrimonio. Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares

Conservar el patrimonio industrial. Unir esfuerzos.

Antoni Sanchis i Florit. Cap de Patrimoni AAFB.
La conservación del Patrimonio histórico es la manera de mantener nuestra memoria histórica colectiva según afirma José María García de Miguel, catedrático de Petrología y titular de la Cátedra UNESCO de Patrimonio Minero e Industrial en la Universidad Politécnica de Madrid, esta afirmación que hacemos nuestra es la necesidad de conservar, preservar el patrimonio cultural de las Islas Baleares, un patrimonio amplio, diverso, que abarca desde la (...)

780 lecturas

Associació d’Amics del Ferrocarril de Balears

Recuperación de un coche mixto de segunda clase de los antiguos Ferrocarriles de Mallorca

31 de marzo 2005.
La Associació d’Amics del Ferrocarril de Balears en colaboración con Serveis Ferroviaris de Mallorca recuperaron este pasado jueves 31 de marzo una de las piezas más antiguas del patrimonio ferroviario balear, se trata de un coche mixto, furgón correo y de pasajeros SWANSEA WAGON con más de cien años de antigüedad.
En este coche se iniciarán en breve los laboriosos trabajos de restauración para devolverle su aspecto original, para que vuelva a circular nuevamente sobre las vías (...)

1336 lecturas

Antonio Sanchis Cap de Patrimoni AAFB

Rescatados los pasos a nivel con cadenas, y un poste kilométrico.

Antonio Sanchis. Cap de Patrimoni AAFB.
La Asociación de Amigos del Ferrocarril siguiendo en su línea de preservación del material histórico de nuestro ferrocarril ha conseguido recuperar un paso a nivel con cadenas y un poste kilométrico, los únicos que quedaban en la isla y que databan de la inauguración de la línea férrea en 1874. Estos elementos serán restaurados y acondicionados para ser exibidos en el futuro museo del tren.
Hay que destacar el excelente estado de conservación del poste (...)

636 lecturas

Antonio Sanchis i Florit. Cap de Patrimoni AAFB.

Preservación y conservación del patrimonio ferroviario balear

Las islas Baleares y en concreto Mallorca conserva aún un patrimonio ferroviario histórico importante. Edificios de viajeros y las construcciones auxiliares de las estaciones como los almacenes, muelles, cocheras, fosos de las plataformas giratorias, etc. Máquinas de ferrocarril, coches de pasajeros y vagones de mercancías.
Todo este conjunto debe ser valorado y catalogado como material histórico para asegurar su conservación y ser preservado para las generaciones venideras. El pasado de nuestro (...)

807 lecturas

La restauración es algo muy serio

No, no es un asunto para tomárseloa la ligera no, la restauración de material ferroviario es algo muy serio y que debe realizarse de una forma planificada y con todas las garantías de seguridad.
La restauración en especial de calderas que tendrán que funcionar a vapor a mucha presión necesitan de unos controles y certificaciones de la Consellería de Industria, única entidad competente en nuestras Islas para verificar el correcto funcionamiento de las mismas, con la salvedad de que la normativa (...)

649 lecturas

La Ferrotrade

Restauración de la máquina diesel Ferrotrade D 1 del F.C. de Sóller.

1666 lecturas