AAFB Aunque se mantenga en su lugar original será peatonal
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Aunque se mantenga en su lugar original será peatonal

Publicat: 27 / gen / 2006  |  Actualitat ferroviària

Se gire 90º o se recontruya en su lugar original los coches no volverán a pasar por encima de Es Pont des Tren. Si se sigue el proyecto básico del Parc de Ses Estacions realizado por el arquitecto Juan González Dechaves, y el puente se mueve, su calzada será peatonal. Si se reconstruye en su ubicación original será una terraza mirador orientada hacia el parque. Pero en este caso el puente perdería toda su funcionalidad y quedaría como un elemento extraño en una calzada por donde ya no pasará el tren y sólo hay ya tráfico rodado. Según el proyecto básico de Juan González el futuro puente será una reconstrucción de que había antes del sábado, aunque no será idéntico al que todos los palmesanos conocían. Tendrá un ojo más alto, pasando de los tres metros actuales a 5,5 metros, por donde pasarán coches y autobuses, y su extensión más ancha ya que de los 12,10 metros se pasará a los 22,20 metros.

Una diferencia de más de diez metros para posibilitar que el tráfico pase por debajo sin ningún problema. Porque sobre el nuevo Pont des Tren cuando se reconstruya no pasarán las ruedas de ningún automóvil. Serán sólo peatones y bicicletas, ya que en el proyecto de González De Chaves esta infraestructura sirve de conexión entre el Parc de Ses Estacions y el corredor de Jacinto Verdaguer. Quede como quede lo que es cierto es que un puente carcomido por el mal de la piedra hasta su derribo y que hasta noviembre no se había ganado ningún elogio por parte de nadie se ha convertido en un argumento central de la legislatura.

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