AAFB Cabrer exige a ZP 120 millones para electrificar todas las líneas de tren
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Cabrer exige a ZP 120 millones para electrificar todas las líneas de tren

Publicat: 2 / abr / 2006  |  Actualitat ferroviària

El Govern quiere electrificar todo el sistema ferroviario balear y exige al Ejecutivo central que se haga cargo de los costes, que podrían rondar los 120 millones de euros. De hecho el Gobierno ya ha manifestado su voluntad de hacerse cargo de la inversión. Sin embargo, esa propuesta todavía no se ha materializado en ninguna oferta concreta de convenio ferroviario.

La Conselleria de Obras Públicas considera que la electrificación de la red ferroviaria es básica a la hora de reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Los trenes de Mallorca funcionan con motores diesel y con un sistema eléctrico apenas contaminarían. De esta manera, se cumpliría con el protocolo de Kioto y con los compromisos a los que ha llegado España con la Unión Europea en materia medioambiental.

El director general de Obras Públicas, Carlos Jover, explicaba recientemente a este medio que es una «injusticia» que el Estado haga «inversiones multimillonarias» en todas las comunidades autónomas en materia de ferrocarril y deje al margen a los archipiélagos canario y balear. También explicó que si bien el Ejecutivo central ha manifestado su intención de negociar un convenio ferroviario, no está en disposición de hacerse cargo de los costes que puedan tener en el futuro el resto de líneas de Metro previstas por el Govern. La Conselleria de Obras Públicas, dirigida por Mabel Cabrer, tiene en mente construir a medio plazo tres líneas más de Metro.

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