AAFB Importante inversión ferroviaria en Inca que, sin embargo, queda corta
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Importante inversión ferroviaria en Inca que, sin embargo, queda corta

Publicat: 5 / oct / 2004  |  Actualitat ferroviària

El ambicioso proyecto remodelador de la Estación de Inca y su entorno, en fase de exposición pública, para adaptar a la condición de importante nudo ferroviario en que se va a convertir la ciudad, revela la seriedad con que el Govern ha emprendido su vigorosa política de promocionar en serio el transporte colectivo en Mallorca. La construcción de un aparcamiento subterráneo, el paso inferior en la Avenida de les Germaníes, la creación de una amplia zona verde y otras actuaciones suponen un salto cualitativo en la condición ferroviaria de Inca. Sin embargo, el proyecto queda incompleto al no poderse soterrar íntegramente la vía del tren a su paso por la ciudad por falta de implicación del Ministerio de Obras Públicas que, haciendo caso omiso de las promesas de Zapatero, no ha presupuestado ni un euro para el Plan de Transporte elaborado por el Govern y a pesar de que el PSOE inquero apostaba por este soterramiento.

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